Od początku listopada na warszawskim Wilanowie trwają prace budowlane przy nowym osiedlu „Apartament...

W połowie stycznia w restauracji Galicja w Manufakturze otworzono pierwszą w regionie reprezentację...

Kolejny projekt Planetbud Development na finiszu. W 80% gotowa jest Aleja Bukowa. Osiedle znajdujące...

Wrocławski deweloper realizuje w tej części miasta wieloetapowe osiedle Olimpia Port. Teraz zamierza...

Samorząd województwa dolnośląskiego ogłosił przetarg na budowę nowego szpitala o profilu onkologiczn...

Spółka Wrocław 2012, która odpowiada za funkcjonowanie i organizację imprez na Stadionie Miejskim ma...

INBAP Fundusz Inwestycyjny Zamknięty Aktywów Niepublicznych, posiadający siedem funkcjonujących obie...

Wrocławski deweloper przymierza się do trzeciej inwestycji mieszkaniowej. Po rewitalizacji kamienicy...

Wrocławski deweloper wprowadził w marcu do sprzedaży prawie 100 mieszkań w ramach Ogrodów Grabiszyńs...

Po odwołaniach, jakie miały miejsce po rozstrzygnięciu przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i...

W poniedziałek, 16 listopada, miała miejsce część jawna przetargu na miejską działkę zlokalizowaną p...

W nocy z piątku na sobotę we Wrocławiu została otwarta Aleja 11 Listopada, która połączy ul. Kosmonautów z już wcześniej oddanym fragmentem obwodnicy Leśnicy. Tym samym największa w ostatnich latach inwestycja w zachodniej części miasta została ukończona.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Na zakończenie Tygodnia Sąsiedzkiego Skanska wmurowała kamienie węgielne pod inwestycje Generation P...

– Prezydent Dutkiewicz obiecywał w kampanii wyborczej, że będzie bliżej mieszkańców. Dlaczego w taki...

Inwestor Dantex oraz generalny wykonawca projektu Rondo Wiatraczna – firma Unibep, zawiesiły wiechę...

Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch...